HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 車種別メタルキャタライザー：CR-Z

車種別メタルキャタライザー：CR-Z。Amazon | HKS メタルキャタライザー スカイライン GF-ER34 RB25DET 98。車種別メタルキャタライザー：86。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。車種別メタルキャタライザー：BRZ。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。ロッソモデロマフラーARM's ステンレス。NDロードスター 1.5用　BEE フリー中間パイプ。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。86 後期　オートマ　エキマニ。まーくん 様よう　ZN6 86 後期型 純正エキマニ 触媒。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。DJ3FSデミオ Wiruswinスポーツマフラー。フォレスターSK5 （SPORT）STIパフォーマンスマフラー　1.8L車用。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。R's アールズ レーシングフロントパイプ ZC33S スイフトスポーツ。ロッツモデロ ARMS GT-304RGR マフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。イーカスタム エキマニ タイプ3 86 BRZ ZN6 ZC6。D-MAX デュアルフロントパイプ 180SX RPS13。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。ミラ L275V マフラーJWORKS フロントパイプ FP-039 ※加工あり。BREX CODE PHANTOM EX マフラースピーカー ベンツ未使用。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。ワゴンR MH21S MH22S ロッソモデロマフラー 最終値下げ。ZC32S ラアンスポーツ　リアストレートマフラー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。FUJITSUBO フジツボ FGK BP5 レガシィ。ランドクルーザー 300 ガソリン　ZXグレード　ガナドール　2本出し。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。GR86 ZN8 中間ストレート ロッソモデロ。桃太郎さん専用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。会長様 30プリウス 左右出しマフラー。GS350 スルガスピード リアマフラー。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。v37スカイライン ワンオフマフラー　リアピースストレート